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1月1日开始,一批电动车新规已实施!对2021全年有大影响!

2021-01-04 08:55:44 来源: 人气: 评论(0) 收藏
[核心摘要] 今天是2021年的第一天,回望满是坎坷波折的2020年,电动车产业得到了巨大的发展,也经历了巨大的阵痛。新国标下产业的深度洗牌已经不可避免
今天是2021年的第一天,回望满是坎坷波折的2020年,电动车产业得到了巨大的发展,也经历了巨大的阵痛。
新国标下产业的深度洗牌已经不可避免,各大品牌千万级销量目标的制定,也让市场品牌集中度越来越高的未来形势不断显现。
随着各地一批新政策的执行,2021年电动车产业更加激烈的市场竞争正式拉开帷幕。
一、多省市新政执行,市场管制强度提升
1月1日起,全国多省市地区开启针对电动车管理的新一轮政策落地,不仅带来整治强度的提升,对市场也会造成新的冲击。
天津:1月1日开始,将会对上路行驶未挂牌的电动车进行处罚。1月1日开始,将会严查未佩戴头盔的电动车,将会处警告或5到50元的罚款。伪造、变造或使用伪造变造非机动车号牌将面临最高1000元罚款的处罚。
湖北黄冈:1月1日起,黄冈交警将对电动自行车闯红灯、逆向行驶、串行机动车道、违规加装遮阳伞或挡雨棚、违法停车、不服从交警指挥6类常见交通违法行为进行严厉查处。
江西抚州:1月1日执行《抚州市电动自行车通行管理条例》,电动自行车经市公安机关交通管理部门登记并发放号牌和登记证后,方可上道路行驶。禁止驾驶电动自行车时拨打接听手持电话或者观看视频,驾驶拼装电动自行车的由交警部门收缴车辆,处二百元罚款。
山西吕梁:1月1日起施行《吕梁市电动自行车管理条例》,超标车设定3年过渡期,明令禁止任何单位和个人拼装电动自行车、非法改装或拆除限速装置、加装座位、车篷、遮阳伞、高分贝喇叭、音响等影响安全驾驶的装置。
甘肃敦煌:1月1日起,电动三轮车必须经注册登记或备案取得牌证、购买第三者责任保险方可上道路行驶,同时,驾驶电动三轮车必须佩戴安全头盔。
二、三大市场挑战,中小品牌面临生存危机
显然,针对电动车的政策与市场整治已经成为常态,生产、销售、消费三端的正规化道路已是不容置疑,明年势必更加严峻。
明年的中小品牌,面临着三大危机。
1、市场整治强度日益提升,生产擦边球与违规操作很难施展。今年其实依然有大量的品牌属于无资质生产,以及打一些擦边球,如挂靠后异地生产等问题。但随着市场监管强度的提升,检查、抽检,已经属于日常操作,不排除针对异地挂靠生产的检查,而一旦开启,行业中小品牌将面临巨大危机。
2、洗牌下价格战加剧,销量与利润成为选择题。各大品牌千万级销量的制定,注定了行业将面临相比2020年还要更加严峻的残酷价格战。爱玛在1月1日就开启大行动,以旧换新杀到799,足见在巨大的销量目标下,大品牌也承受着吹出去的牛逼必须要做到的压力,因此明年的价格战势必更加凶残。
3、大品牌开启大鱼吞小鱼模式,中小品牌大代理成为目标。随着品牌集中度的提升,大企业的优势将逐渐明显,而在动辄千万的目标下,渠道扩张是必然的事情。而与其重开渠道,不如瞄准优势区域的中小品牌的优质代理商与经销商,大鱼吞小鱼模式已经开启。
结语
雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。
2021年是行业的又一次新年,新年新气象。机遇与危机并存,希望电动车行业能够健康向前,希望新的一年,各位经销商们都能赚到钱。
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