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【内参解读】电动车价格创2003年以来新低?价格战下市场的三大信号!

2020-11-19 13:22:00 来源: 人气: 评论(0) 收藏
[核心摘要] 价格战是任何成熟的产业都避免不了的一种日常竞争方式。好处自然是可以淘汰一批劣质产品和厂商,以及短期利益者。坏处自然是导致产业利润的
价格战是任何成熟的产业都避免不了的一种日常竞争方式。好处自然是可以淘汰一批劣质产品和厂商,以及短期利益者。坏处自然是导致产业利润的减少,相应的在研发、技术、营销、管理等领域的投入减少,致使发展后劲不足。

而今年电动车产业的价格战,无疑是弊大于利,毕竟平时3000-4000价位的车,今年猛然降到2000多,任谁都受不了。

近日,河南省郑州市某报对当地电动车市场今年的现况进行了调查,调查结果表明:郑州电动车市场售价创2003年以来新低。从当地厂商、经销商及配套业务员处了解到三个重要的市场信号,或将成为明年市场的重要线索。

信号1:锂电池产能不足,缺口达30%。

目前两轮电动车锂电池领域产能不足,这是很难想到的事,毕竟大量锂电厂商已经开始伸手。当地整车厂老板表示,5月份以来,锂电池一直处于缺货状态,而之前卖铅酸电池时,都是供大于求。

分析一下锂电出现的这种情况,大概率是共享电动车的原因。今年以来,共享电动车在全国大量铺货,且有众多新品牌加入,共享电动车对锂电池的需求量庞大,很大程度导致传统行业的锂电有一定程度的供应不足。目前锂电池厂商都在加大产能的投入,而如果共享电动车市场崩盘,锂电估计马上会出现如铅酸一样供大于求的情况。

信号2:电动车销量增长达10%以上。

郑州当地经销商大户称,郑州地区目前电动车保有量约300万辆,其中,2019年销销量在80万辆,今年小幅上涨。

从郑州市场其实可以小窥全国市场情况,其实今年的电动车销量是增长的,这在疫情影响下经济下行的大背景下是十分不易的,但事实上销量在上涨,但行业从配套商、厂商到经销商,其实今年并没有赚更多钱,反而大部分的利润都在下滑。

这自然是价格战无底线下造成的问题,销量在上涨,利润在下滑。

信号3:价格创17年新低,明年价格战将持续

郑州今年的电动车市场价格创2003年以来的新低,17年新低足以证明今年价格战究竟有多凶残。

据当地经销商反馈,每年旺季,行业都会迎来一波价格上涨,但今年却毫无涨价的势头,商家表示“没法涨,同行都不涨,谁先涨谁先死。”

具体表现就是,往年价格在3000-4000元价位的车,今年只卖2000多。而从目前的形势来看,价格战将会无缝对接到明年市场。

从头部厂商开始,整个行业似乎都在比谁更能熬,熬到最后的就是赢家。

结语

从郑州市场的情况,可以大概了解到今年许多市场的销量情况,销量涨,利润低,价格战依然是整个市场的主旋律,甚至难以有多改变,或许只有到换购潮真正来临时,行业才能有所变化吧。

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